两项都要看，还必须加入吊装半径。起重机标称吨位不等于任意臂长下都能吊同样重量，例如设备距车身越远、臂伸得越长，实际允许载荷越低。建议提供设备净重、外形尺寸、吊点、落位高度及吊车站位到设备中心的距离，由技术人员对照工况表选型，并预留索具重量和动态载荷余量。
折臂吊关节多、姿态调整灵活，适合跨围墙、避开管廊、贴近厂房门口取放设备，也便于吊装后随车转运。直臂汽车吊起升高度和大幅度工况覆盖更广，适合开阔场地、高层平台及大吨位垂直吊装。选型时需结合设备重量、作业半径、净空、支腿空间和地基承载，复杂工况可安排两类车辆协同。
不能只按设备重量判断。叉车额定载荷通常对应规定的载荷中心距，机床较长、重心偏外或使用加长货叉后，实际承载能力会下降。应提供机床长宽高、重心位置、底部插孔和搬运距离，再查对应车型载荷曲线。接近额定值时通常建议提高一个吨位等级，并检查地坪承载、坡度、门洞和转弯半径。
先实测入口坡道、最低梁底、门洞、转角和设备最高点，再判断是否拆除护罩、支架等非承重附件。可配置车身高度约1.7米的地下室专用车辆，结合低位液压千斤顶、搬运坦克车和牵引装置移动。坡道作业需设置止退与牵引保护，不能依靠人力硬推；落位前还应核验地下室地坪或楼板允许荷载。
施工前应锁定滚筒、导轨和移动平台，对控制柜线缆、气路及油路编号。起吊位置以厂家吊点或确认后的受力结构为准，使用平衡梁控制吊索夹角，精加工面、不锈钢护罩和漆面不得直接接触钢丝绳。运输时采用止退木、多点绑扎和防振隔离，落位后复核中心线、水平度和机组间距，再进行动力连接。
需要提供变压器运输重量、是否带油、长宽高、吊耳位置、重心标记、卸货点到基础的距离及基础标高。同时提供现场道路宽度、空中电缆、吊车站位和地面条件。若附件可拆，应列明散热器、油枕等部件重量。项目方据此核算起重半径、支腿反力和运输车型，并安排绝缘部位防护、溜尾控制及落位方向。
报价通常由吊车或叉车吨位、台班时长、运输里程、车辆数量、人员、吊索辅具及施工难度组成。夜间施工、长时间等待、道路协调、超限运输和二次进场可能单独计费。为减少偏差，建议提供设备清单、现场视频、平面尺寸和计划日期；复杂项目安排踏勘后出具车辆配置、工序、预计工时及费用边界，便于采购横向比较。
可以按项目范围统一排程，包括停机后的断电泄压配合、附件拆分、顶升移位、吊装装车、道路运输、卸车和基础就位。动力接线、压力管路恢复及试机通常由设备厂家或客户指定专业单位负责。建议提前建立设备编号、接口照片和装车顺序，搬迁多台产线设备时按复装方向倒排，避免先到设备堵住通道。
应在进场前检查液压系统、制动、轮胎、支腿、钢丝绳、货叉、链条和安全限位，并根据连续作业时长安排保养。关键项目需准备备用吊索、卸扣、液压密封和搬运轮，必要时预留替代车型。施工计划还应设置合理的设备到场间隔，避免所有车辆同时等待；吊装前完成站位和通道清理，可显著减少非机械原因造成的停工。